推动信息化实战警务促进高新公安综合发展7月15日，绍兴市政府正式实施城区货车禁行区域和危化品路线调整工作。3个月来，货车禁行工作得到了广大市民的支持和赞誉。小伙伴们发现，绍兴城市道路变得更加安全、通行更加顺畅、环境显著优化、城市品味提升。 这些“获得感”很直接！禁货行动的推进，得到了市委市政府的高度重视，运管、市场监管、商务、属地政府等部门积极参与，特别是公安交警部门，常态化开展服务和查处工作，使得群众的“获得感”很直接！ 道路通行率明显提高据交警部门统计，禁货实施以来，总体货车流量均呈大幅下降，特别是白天中型以上货车流量得了有效控制，平均通行量降幅达 64.2 %。城区中兴大道、二环北路、二环南路、二环西路、以及国道104线柯桥段等城市主干道的货运汽车流量在调整后显著减少。 道路变得更加安全7月15日以来，绍兴越城区共计受理各类货车交通事故457起，其中涉及中重型货车事故269起，事故数与去年同期相比下降24.23%，死亡人数下降60%。人民群众的道路交通生命财产安全得到了进一步保障，禁货所带来的社会安全“红利”初显。 城市环境质量得到优化货车在路上奔驰，总让人联想到尘土飞扬的运渣车和工程车，不仅边开车边掉渣子，还极易发生交通事故。货车禁运后，大宗货运逐步向夜间转移，特别中重型货车白天在城市各类主干道通行已明显减少，城市的整体交通环境得到了有效改善，同步带动城市整体环境面貌与质量的提升。同时，货车禁运也倒闭企业优化升级，加快步伐推进城市转型升级。深化货车禁行工作下一步措施据相关部门了解，为进一步深化货车禁行工作，对前期工业企业与个人运输户通行证办理中欠明确的一些情况，出台了以下具体措施：1属地政府确定企业通行证分配方案为解决工业性生产企业的实际困难，越城区、袍江管委会已配置一定数量的通行证，由属地政府根据产业导向、功能布局、企业规模、城市规划等要求确定企业的通行证具体分配方案，公安交警部门根据区域交通平衡及就近原则，打通企业往高速公路、禁货区域边界的通道，确定各企业货车白天通行时间及线路，并制发通行证。 2居住在货车禁行区域内的个体运输货车车辆属于中型货车的，车辆停放地在一环外（不含一环）的，允许办理有效期至于2017年1月底的点对点进出禁货区域的白天限线通行证，作为转型过渡期，期限届满前，车辆改为轻型的，在后续办理通行证中给予支持，期限届满后仍未转型的，改为发放夜间通行证；车辆停放地在一环内（含一环）的办理夜间通行证。属于重型货车的，发放夜间通行证，属地政府引导与帮助车辆所有人在禁货区外解决车辆停放场地。 更多人性化服务措施壹原则上2个工作日内办结通行证。加快对政策明朗的通行证办理工作，公安交警将根据“两区”政府提供的清单，抓紧完成通行证的审核办理工作，原则上在单位申报后2个工作日内办结。 贰推进通行证互联网申领。办理临时通行证及不定号牌通行证自助申领的系统已于10月12日启用。叁着力解决货运车辆停放困难。启动货运车辆停车场建设，由属地政府牵头进行选址建设工作，切实解决货运车辆停放困难，进一步提升城市管理与服务水平。下一步，公安交警部门将持续做好路面执法，通过现场处罚与电子警察抓拍等手段，提高执法震慑力。来源：群蓝星微动力扫描二维码关注稽山警方